7月17日，G7013沙（沙县）南（南平）高速三明段主线K4+580路段进行摊铺作业。 

　　路脉通，则城乡一体。

　　七月的三明，大地铺金，硕果盈枝。建宁的黄花梨、黄桃压弯枝头，碧玉、金黄的色泽在阳光下闪耀；大田的美人茶吐露清香，一芽一叶间藏着醇厚，茶农们背着竹篓穿梭茶园，指尖轻捻，鲜嫩的茶叶便簌簌落入篓中；永安的芙蓉李缀满枝丫，紫红的果实饱满诱人，果农们小心翼翼地采摘，将丰收装满一个个竹筐……为助力这些特色农产品顺利出山，我市不断延伸路网、筑牢运输根基，更以客货邮的加速发展，为城乡融合铺就了一条幸福坦途。

　　我市正以交通为笔，以创新为墨，在闽西北大地上勾勒出一幅城乡融合发展的生动画卷。

　　客货邮融合，畅通城乡物资流通“脉络”

　　在城乡物资流通上，客货邮融合发展是一把破解难题的“金钥匙”。我市通过整合农村运输闲置资源，精准打通农产品进城“最初一公里”和民营快递进村“最后一公里”。如今，232条农村客货邮融合线路稳定运营，客货邮服务实现全市建制村100%覆盖，让城乡之间的“血脉”更加畅通。

　　建宁县作为三明市客货邮融合发展的“先行军”，早早开启实践征程。当地巧妙借助交通区位优势，积极整合县域内客运车辆、邮政网点和社会货运资源，初步搭建起县、乡、村三级客货邮融合运输网络。

　　大田县凭借扎实的工作与创新举措，成功跻身省级农村客货邮融合发展县行列。大田县立足特色产业，将客货邮融合与特色农业、乡村旅游等产业紧密相连，开创出“运输+产业”协同发展新模式。

　　泰宁县在这一领域率先探索，由交通、供销社、邮政部门携手共建“客货邮供”体系，已完成7个乡镇21个村服务点的建设。这一体系就像一张织密的网，将各个村落紧密连接起来，为当地名特优产品走向广阔市场搭建了便捷平台。

　　永安市西洋镇“客货邮供”综合服务中心，呈现一派繁忙有序的景象。不同季节，农户们总会带着自家种的芙蓉李、葡萄、芦柑等水果来到这里，眼中满是丰收的喜悦。服务中心依托“前端集货+中端转运+末端配送”全链条服务体系，对进村快件统一分拣配送，标准化候车区成为农村客运枢纽，与当地物流网紧密相连，高效保障农资及农产品运输，让物资流通更高效、顺畅。

　　“两通工程”，推动交通实现跨越式发展

　　交通的跨越式发展，更体现在“两通工程”的加速推进中。

　　为充分发挥高速公路对经济社会发展的支撑带动作用，服务乡村振兴战略，福建省在全国率先实施“两通工程”，我市以34个项目（全省占比19.3%）、总投资约700亿元的规模走在前列，其中“乡镇便捷通”26个、“邻县高速通”8个，数量居全省第一。

　　“两通工程”的实施，是我市交通发展的一个重要里程碑，它不仅改善了当地的交通条件，更对经济社会发展产生了深远的影响。

　　自2020年全省“两通工程”推进以来，我市交通网络持续升级：乡镇30分钟内上高速的比例从72%跃升至85%，通三级公路的乡镇占比也从92%提升到98%。路网越织越密，群众出行的脚步愈发轻快。

　　秀村服务区的A/B后通道就是一个鲜活例子。作为三明首批开通双侧简易后通道的服务区，这个仅花400万元建设的项目，带来的变化可不小：2024年，这里的断面交通量每天达14222辆，在全市服务区里拔得头筹；进入服务区的车辆日均2918辆，入区率20.5%，人气明显旺了起来。更重要的是，服务区附近尤溪管前镇文峰片区的2万多村民，如今在家门口就能便捷上高速，实实在在享受到了交通升级的红利。

　　在“邻县高速通”项目中，沙南高速作为续建项目，备受瞩目。今年省上下达投资计划1亿元，1至6月已完成投资0.65亿元，超序时15%，路基、桥梁、隧道工程完成100%、路面交安完成75%。这条高速建成后，将大大缩短邻县之间的距离——平时从沙县到南平市需要两个多小时，高速通车后，只需一个小时就能到达，既方便了群众出行，也将促进两地的贸易往来和产业合作。

　　高速公路服务区出入口项目作为“两通工程”重要组成部分，正按照“能开尽开、方便出行”的思路加速推进。

　　省交通运输厅、省高指从全省119对高速公路服务区中，筛选47对实施后通道简易开口工程。我市24对48个高速公路服务区中，10对服务区符合出入口开口条件，9个服务区出入口项目已纳入省上实施规划，列入个数居全省前列。

　　服务区后通道简易开口工程的落地，不仅让群众无须绕路即可在服务区便捷进出高速，更让周边村民实现了“家门口上高速”的便利，大幅节省了出行时间与精力。

　　交通末梢的这一突破性延伸，更像一粒投入乡野的“发展种子”——随着通达性的提升，服务区周边乡村的旅游资源得以更顺畅地对接市场，餐饮、民宿等业态应声而起，原本沉寂的乡村经济因“路”而活，形成了交通惠民与产业兴村的良性循环。

　　我市还不断完善农村公路网络，加大对农村公路的养护力度，确保道路的安全畅通。同时，积极推进智慧交通建设，利用大数据、物联网等技术，提高交通管理的效率和服务水平。

　　在一些农村客货邮融合线路上，安装了智能监控设备，实时监控车辆的运行情况，保障运输安全；通过手机APP，村民们可以随时查询快递信息和车辆班次，享受更加便捷的服务。

　　从客货邮融合的“毛细血管”到“两通工程”的“大动脉”，我市以织密交通网络为支点，精准打破城乡要素流动壁垒，重塑城乡联动发展逻辑。这股由交通迭代催生的融合动能，正高效推动我市城乡高质量协调发展，稳步绘就闽西北共同富裕的崭新图景。（罗丽榕）