建宁县发展和改革局：

你局《关于呈报建宁城关至武调火车站公路、建宁武调至横口公路工程可行性研究报告调整批复的请示》（建发改〔2012〕72号）及有关附件悉。2011年4月6日我委以明发改投资〔2011〕126号文批复了建宁城关至武调火车站公路（向莆铁路）可行性研究报告。鉴于2012年福建省交通运输“十二五”规划编修将建宁城关至武调火车站公路列为省道支线，并拆解为“建宁城关至武调火车站公路（向莆铁路）”和“建宁武调至横口公路”两个项目；同时原“建宁城关至武调火车站公路（向莆铁路）”项目编制时间是2009年，根据2011年交通部新颁布的《公路工程估算指标》，重新修编后项目工程概算超过投资估算的规定范围。经研究，同意对该项目的建设内容和投资估算进行调整，有关事项批复如下：

一、建宁城关至武调火车站公路（向莆铁路）全长10.03465公里，起点位于建宁县城关，经河塔路口、塔下农场、高家岭、孔家岭、外西坑、横源、新村（建宁县火车站）。全线按二级公路标准建设，设计行车速度60公里/小时， K0+000－K2+400段路基宽度19米（铺设沥青砼路面），路面宽度18米；K2+400－K10+034.65段路基宽度12米（铺设全辐式水泥砼路面），路面宽度11米。沿线主要构造物有新建大桥2座，长494米，桥梁与路基同宽。其中濉溪大桥长217米；高家岭大桥长277米。

二、建宁武调至横口公路全长5.12397公里，起点省道205线武调四桥、建宁武调火车站、深溪河、新建敬老院后山、K4+067处垭口、县道X773线。全线按二级公路标准建设，设计行车速度40公里/小时，K0+000-K3+180段路基宽12米（铺设全辐式水泥砼路面），路面宽度11米； K3+180-K5+123.97段路基宽8.5米（铺设全辐式水泥砼路面），路面宽度7.9米。

三、项目总投资及资金来源：二个项目总投资25356万元，其中建宁城关至武调火车站公路总投资19716万元，建宁武调至横口公路总投资5640万元。建设资金由建宁县多渠道解决。

四、同意可行性研究报告提出的节能评估意见，请按节能报告意见切实做好各项节能工作。

五、其他事项按明发改投资〔2011〕126号文执行。

请抓紧做好项目各项前期工作，争取尽快开工建设。

附件：建宁城关至武调火车站、建宁武调至横口公路工程概算调整表

　　　　　　　　　　　　 三明市发展和改革委员会

2012年12月21日

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