刘佐成（1883–1943年），字鹰公，又名国云，永安汶洲青水池人。李宝焌（1886–1912年），字焜甫，乳名汉佬。永安洋畲（今属贡川镇）人，生于商绅家庭。

　　清光绪二十九年（1903年），刘佐成、李宝焌因学业优异，一同被选送日本留学。清宣统二年（1910年），刘佐成、李宝焌合作在日本研究飞机制造，因飞行场使用不便，无法试验。清摄政王府电召二人回国制造飞机。清宣统三年六月，李、刘合作试制成功中国第一架飞机。六月二日，刘佐成驾机试飞，因发动机曲轴损坏，飞机坠落，佐成身负重伤，李宝焌将飞机运往上海修理。民国元年（1912年）1月，中华民国临时政府成立，刘佐成应召任南京卫戍司令部交通团团副，李宝焌担任飞行营营长；两人再度合作研制飞机，终于试飞成功。同年10月6日，李宝焌因病去世。他生前著有《研究飞行机报告》在清宣统二年《东方杂志》上，航空界对此文评价很高。航空史学者厉汝燕在《世界航空之进化》一文中说：“李宝焌确实是我国航空学术界中之先导”，“飞行研究家李宝焌著的《研究飞行机报告》是我国第一篇航空论文。”“特别是向后焚烧（喷气推进）的提出，比40年代喷气飞机的出现还早三十年，这确实是了不起的”。

　　民国10年3月1日，刘佐成在天津创办出版发行《飞行杂志》。他撰写的《中国航空沿革纪略》一书于民国19年在南京出版发行，成为研究中国航空史的重要资料。抗战前夕，刘佐成被派到福州主持修建王庄机场，并出任机场场长。民国32年9月，刘佐成病逝于永安青水池家中，享年60岁。